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每月應繳金額:1600萬元(0.67%)

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不做工業用地,甲乙丙丁種,山坡地,銀行瑕疵,產權不清,地不能蓋,超貸,不熱市,墳墓,占用,訴訟,

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一胎土融:13.6億[16億(假設)8.5成]

年利率8%

還息不還本

每月應繳:907萬(0.67%)

開辦費1%1360萬

限公司法人

綁約三個月

手續費(24.8億-5.1億=19.7億)*6%=11820萬

建融

一胎:11.2億(14億(假設)8成)

年利率8%

還息不還本

每月應繳:747萬(0.67%)

開辦費1%1120萬

台北市大同區民權西路

一胎土融:30億[35億(假設建地鑑價)8.5成]

年利率8%

還息不還本

每月應繳:2000萬(0.67%)

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4,建地貸款事件描述(合建委建買代原有的地主貸款地蓋不蓋)

5.土地謄本只吸一個地號謄本(因為有共同擔保)

(建地或大樓或飯店買貸,土建融不足,建商餘屋,持分買貸,2房問題,公司名下房屋貸9成)

不做工業用地,甲乙丙丁種,山坡地,銀行瑕疵,產權不清,超貸,不熱市,墳墓,占用,訴訟,第一次蓋房子,公司跳票,保護區土地

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都計內不做的山坡地

1.雲林古坑鄉風景區

2.台中市北屯區風景區

3.基隆市中正區濱海公路二段

4.文山區木柵路4段159巷

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內容來自sina新聞

4條城鐵將全面連通 屆時9城間可半小時暢行

  武漢城市圈規劃有4條城際鐵路,至昨日已開通瞭3條(武咸、武黃、武岡),(武)漢孝(感)城鐵正在修建中。這4條城鐵能否連通?

  相關閱讀:武漢至黃石黃岡城際鐵路開通 四城市民變一傢

  鐵四院武黃城鐵設計負責人李雋表示,武咸城鐵始發武昌站,武黃、武岡城鐵始發武漢站,漢孝城鐵始發初定漢口站。按現有路線,漢口站可以與武漢站、武昌站互通,而武昌站目前還不能直達武漢站,待流芳火車站建成後方可連通。

  據介紹,正在修建的流芳火車站即將更名為光谷火車站,是武漢鐵路副中心站。該站將修建東、西兩大站房。其中,西站房與武漢地鐵2號線、29號線的花山站房合建,實現城鐵與地鐵無縫對接。由於流芳站需要搬遷貨場,建成還需2年。

  "流芳站銀行房屋二胎利率多少運行後,4條城鐵通過武漢三大火車站相連。"省鐵路辦相關負責人稱,4條城鐵加上現有的漢宜鐵路(武漢-潛江城際鐵路的代行線),將使武漢與咸寧、鄂州、黃石、黃岡、仙桃、潛江、孝感、天門等8市形成半小時交通圈,9市攜手邁入同城時代,出行將更加便捷,如黃石、黃岡市民屆時去天河機場,隻需1個小時。 (記

新聞來源http://wh.house.sina.com.cn/news/2014-06-19/07234226267.shtml
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